domingo, 8 de junio de 2008

Gran Premio de Canadá

Emocionante Gran Premio que comenzaba con Hamilton, Kubica y Räikkönen en las primeras posiciones, que se mantenían tras la salida. Alrededor de la vuelta 13 el coche de Sutil se quedaba parado entorpeciendo ligeramente el paso de los demás vehículos. El Safety Car tuvo que salir a pista mientas retiraban el coche, cuyos discos de freno llameaban ligeramente. Varias vueltas después, los primeros coches entaban en boxes. Hamilton embestía a Räikkönen al no parar frente al semáforo, terminando con la carrera de ambos. Rosberg perdía su alerón delantero al no poder frenar a tiempo, teniendo que parar de nuevo en boxes la vuelta siguiente al igual que Massa, que había tenido problemas en su repostaje.
Después de esto se sucedieron los líderes de carrera. Esta posición fue ocupada sucesivamente por Heidfeld, Barrichello, Couthard, Trulli, Glock y Kubica, que tras adelantar a Heidfeld ya no perdió el liderato de la carrera ni siquiera tras su segunda parada.
Piquet, que estaba realizando una buena carrera, finalmente no pudo terminar; al igual que Alonso, que cometió un error mientras perseguía a Heidfeld y luchaba por el podio. Nakajima rompía su alerón delantero y lo pisaba al entrar en el Pit Lane, chocando con el muro. Fisichella completaba la lista de abandonos de la carrera.
Mientras tanto, Kubica lideraba con tranquilidad y Massa protagonizaba una remontada impresionante, aunque finalmente sólo pudo quedar quinto tras hacer su tercera parada y conseguir adelantar a uno de los Toyota.
El podio lo ocuparon Kubica, con su primera victoria y a su vez el liderazgo del Mundial; Heidfeld, que había realizado una buena carrera tras una no tan buena clasificación; y Coulthard, logrando sus primeros puntos del año. Doblete para BMW y desastre para McLaren, que se va de Canadá sin ningún punto.

sábado, 7 de junio de 2008

La Clasificación según Telecinco

Todos hemos podido comprobar hoy lo que a Telecinco le importan los fans de la F1. En fin. Y para variar, una retransmisión que me ha parecido más llena de comentarios tontos de lo normal (lo que representa un gran mérito). Al menos parece que mañana la carrera no será en diferido y podremos saber en tiempo real lo que ocurre sin estarlo mirando en Internet. O eso espero.

domingo, 25 de mayo de 2008

Gran Premio de Mónaco

Un Gran Premio interesante en el que ha aparecido en dos ocasiones el Safety Car.
La carrera ampezaba mal para Kovalainen, que tenía que salir desde el Pit Lane. Alonso se colaba por delante de Rosberg, y se colocaba detrás de Raikkonen, Hamilton (que acababa de rebasar a este último) y Massa.
Aunque al principio la pista estaba mojada y llovía un poco, se fue secando paulatinamente, perjudicando a los pilotos que lleveban neumáticos de lluvia e intermedios y beneficiando a los que habían arriesgado colocando neumáticos de seco en su parada.
Muchos de los pilotos rompieron sus alerones delanteros al chocar contra otros vehículos, aunque algunos se toparon con las protecciones y los muros del circuito. Glock llegó a realizar hasta tres trompos a lo largo de la carrera, dos de ellos tocando las barreras.
A destacar la carrera de Sutil (Force India) y Vettel (Toro Rosso), que terminó en quinta posición. Desafortunadamente, Sutil terminó la carrera antes de tiempo al ser embestido por Räikkönen, quien finalmente tampoco puntuó.
El podio fue ocupado por Hamilton, nuevo líder del mundial; Kubica, que cada vez se distancia más de su compañero de equipo; y Massa, bastante perjudicado por la elección de neumáticos.
Las ocho primeras posiciones las completaron Webber, Vettel, Barrichello, Nakajima y Kovalainen, dos de ellos consiguiendo sus primeros puntos del año.
No acabaron la carrera: Sutil, Coulthard, Fisichella, Piquet, Bourdais y Rosberg. La última posición fue ocupada por Heidfeld.

lunes, 19 de mayo de 2008

Encuestas y comentarios

He modificado la cofiguración del blog para que se puedan escribir comentarios sin estar registrado. Me reservo el derecho de deshabilitar o borrar comentarios inadecuados. También he añadido una encuesta e intentaré poner una similar antes de cada Gran Premio, además de la del Mundial de Pilotos y el de Constructores.

Retorno

Después de mucho tiempo sin escribir volveré a hacerlo (o al menos lo intentaré, si los exámenes me lo permiten).
Un saludo para las cuatro (¿serán tantas?) personas que leen este blog.

lunes, 18 de junio de 2007

Gran Premio de Estados Unidos

La carrera empezaba con Hamilton en primera posición, Alonso en segunda y Massa en la tercera. El primer accidente sucedió en la primera curva, que Schumacher hizo recta al verse bloqueado, llevándose a Coulthard por delante. Vettel se salía de la pista y perdía bastantes posiciones. A partir de la décima posición se formaba una hilera de coches difícil de doblar, con Liuzzi a la cabeza taponando a Wurz. Fisichella remontaba posiciones después de una salida de pista, consiguiendo adelantarles a los dos.
Sato hacía un trompo y se salía en el mismo sitio que Fisichella, con la mala suerte de que sus ruedas se hundieron en la grava y no pudo salir. Heidfeld también terminaba la carrera antes de tiempo, al igual que Rosberg, que rompió su motor cuando iba sexto.
Mientras, Alonso intentaba adelantar a Hamilton, que se defendía como podía (de nuevo una maniobra polémica); y Raikkonen intentaba adelantar a Massa. Lo intentó varias veces, pero pese a estar casi completamente pegado a él, no lo consiguió.
Los abandonos de esta carrera han sido los de los siguientes pilotos: Schumacher, Coulthard, Barrichello, Sato, Heidfeld, Rosberg y Liuzzi.

martes, 12 de junio de 2007

Accidente Kubica Canadá

Este es el brutal accidente que sufrió Robert Kubica en la última carrera.