domingo, 15 de abril de 2007

Tomas falsas de Telecinco

GP de Bahrein

Acaba de terminar el Gran Premio de Bahrein, y ahora la Fórmula 1 se toma un descanso hasta el GP de España.Comentaré brevemente la carrera.
Alonso salía 4º tras Massa, Hamilton y Räikkönen, y en la primera curva se colocaba tercero adelantando a este último. Mientras tanto, Button y Speed sufrían un accidente quedando los dos fuera, y el Safety Car hacía su aparición. Cuando el coche se retiró, los dos primeros se alejaron y Räikkönen seguía muy de cerca a Alonso, que supuestamente llevaba más combustible. A su vez, eran perseguidos por Heidfeld. Esta situación duró hasta el primer repostaje, en el que Räikkönen adelantaba a Alonso. Tras la segunda parada, el piloto asturiano era también sobrepasado por Heidfeld.
Y en la parte trasera, lucha entre los Renault, los Williams y Trulli, que al final ganó éste quedando 7º. La 5ª plaza la ocupó Kubica.
Esta ha sido una carrera con muchos abandonos: Button, Speed, Sato, Davidson (que completó más del 90%), Webber, Coulthard y Liuzzi. Sin duda estas carreras son mis favoritas ya que son las más emocionantes.

Biografía nº2: Lewis Hamilton


Lewis Hamilton

DATOS PERSONALES
Fecha Nacimiento : 07-01-1985
Pais: Reino Unido
Estado Civil: Soltero
Estatura: 174 cm.
Peso: 64

PALMARÉS EN FORMULA 1
EQUIPO: McLaren
DEBUT F1:2007
CLAS. 2006: -
GPS: 3
VICTORIAS: 0
PODIUMS: 3
PUNTOS: 22
POLES: 0


TRAYECTORIA
El protegido de McLaren Mercedes, Lewis Hamilton se incorpora a la parrilla de Fórmula Uno en 2007 junto al bicampeón Fernando Alonso. El piloto británico, que conoció al jefe de McLaren Ron Dennis cuando tenía diez años en una ceremonia de entrega de premios de Autosport, ha logrado el puesto para la próxima temporada gracias a la impresionante campaña que realizó en GP2, en la que ganó el título en su primera temporada.

Hamilton, cuyo abuelo se trasladó a Gran Bretaña desde Granada en los años cincuenta, empezó su carrera hacia lo más alto del automovilismo en los karts en 1995, logrando la victoria en el Masters de Bercy en el año 2000. Pasó a los monoplazas en 2001, cuando tomó parte en la Fórmula Renault Winter Series, terminando en quinta posición. En 2002 volvió a la Fórmula Renault, logrando tres victorias con Manor Motorsport y acabando tercero en la clasificación final del campeonato.

El título llegó en 2003 - de nuevo con Manor Motorsport - y Hamilton seguía su carrera a grandes pasos. Consiguió victorias en la F3 Euroseries antes de lograr el campeonato en 2005 con ASM. El salto a GP2 no supuso un gran reto para Hamilton, que ganó el título por delante de Nelson Piquet Jr con ART Grand Prix. Demostrando un gran talento en carrera. Hamilton también realizó el mejor adelantamiento de la temporada, con una maniobra agresiva y osada con la que pasó del tercer al primer puesto en la rapidísima curva Becketts en Silverstone.

El equipo McLaren Mercedes acogió a Hamilton bajo su protección desde que éste tenía 12 años y con el cambio de Juan Pablo Montoya a NASCAR el nombre de Hamilton pasó a sonar con fuerza para un puesto en competición con el equipo en 2007.

Hamilton, que tendrá 22 años cuando haga su debut en un Gran Premio, fue elegido en lugar de al piloto de pruebas Pedro de la Rosa, con lo que el prometedor piloto británico se enfrenta a una fase de aprendizaje en 2007. Hamilton ha demostrado su talento en todas las categorías del automovilismo durante su corta carrera hasta la fecha y no es probable que le intimide la perspectiva de pasar a la Fórmula Uno y formar equipo con Fernando Alonso.

PALMARÉS
1995 Karting
1996 Karting
1997 Karting Junior Yamaha, 1°
1998 Karting JICA
1999 Karting ICA
2000 Karting FA Europe, 1°
2001 Formula Renault Winter Series UK, 5°
2002 Formula Renault - UK, 3° & EuroCup, 5°
2003 Formula Renault UK, 1°
2004 F3 Euroseries, 5°
2005 F3 Euroseries, 1°
2006 GP2 Series, 1°

Biografía nº1: Fernando Alonso



Fernando Alonso

DATOS PERSONALES
Fecha Nacimiento : 29-07-1981
Pais: España
Estado Civil: Soltero
Estatura: 171 cm.
Peso: 68
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PALMARES EN FORMULA 1
EQUIPO: McLaren
DEBUT F1: 2001
CLAS. 2006
GPS: 88


VICTORIAS: 15
PODIUMS: 37
PUNTOS: 381
POLES: 15

TRAYECTORIA
A pesar de contar con tan solo 24 años de edad, Fernando Alonso cuenta con un impresionante palmarés competitivo. El piloto español de Renault obtenía el Campeonato de España de Karting en categoría Junior a los 13 años. Su determinación por la victoria iba incrementando a medida que transcurría el tiempo y dos años después se convertía en campeón del mundo de karting en categoría Júnior.
El indudable talento que atesora el joven piloto asturiano y sus innumerables logros no ha pasado desapercibidos para el mundo de la F1. Si seguimos repasando el historial de Fernando, nos encontramos que en 1997 sumaba su tercer campeonato de España de karting. A partir de ahí da el salto al campeonato de Europa de kart antes de hacerse con el Euro Open Movistar en 1999.
La temporada 2000 es la de su introducción en la F1, ya que realiza labores de probador para Minardi a la vez que compite en la Fórmula 3000. Es ahí cuando sus actuaciones llaman la atención de diversos equipos de la F1, entre ellos Ferrari y Benetton. Alonso estaba enrolado en el equipo Astromega y sus mejores resultados en la F3000 fueron un sexto puesto en Austria, un segundo en Hungría y una victoria en Bélgica, que le valieron para finalizar el campeonato en sexto lugar.
En el 2001 y a pesar de ser piloto de Renault, Fernando debuta en la F1 defendiendo los colores de Minardi, donde comparte equipo con el brasileño Tarso Marques. Sus grandes actuaciones a pesar de lo limitado del coche con el que competía llevaron a Renault a reclamarlo a sus filas y apartarlo de la competición durante el 2002 para que se concentrara en las labores de probador.
Después de un año familiarizándose con el equipo y su forma de trabajar, Alonso se convertía en el 2003 en piloto oficial de Renault, donde afrontaba su segunda temporada en la F1, pero esta vez con un equipo mucho más potente que Minardi.
Los resultados del piloto asturiano en el 2003 fueron impresionantes: logró su primera victoria mundialista en el GP de Hungría y finalizó el Campeonato en una brillante sexta posición. El 2004 empezó también bastante bien para el asturiano, ya que finalizó tercero la primera carrera en Melbourne. Sin embargo, Alonso tuvo que esperar hasta mediada la temporada para volver a subir al podio con su excelente segundo puesto en Magny Cours. Después llegarían dos podios consecutivos en Hockenheim y Hungría, pero Alonso no fue capaz de sumar ninguna victoria en el 2004.
En el 2005 todo le salió a pedir de boca al piloto español, que tras ganar siete carreras le arrebató a Emerson Fittipaldi un record que ostentaba desde hacía mucho años, el del Campeón del Mundo más joven de la historia de la F1. Fue una temporada sensacional para el asturiano, que le sacó el máximo partido posible a un muy competitivo Renault R25 y se adjudicó el título mundial con 21 puntos de ventaja sobre Kimi Raikkonen. Los grandes resultados cosechados por Alonso también fueron decisivos para que Renault se apuntara su primer Campeonato del Mundo de Constructores.
Pocas semanas después de celebrar su primera corona mundial, McLaren Mercedes anunciaba en diciembre de 2005 que había firmado a Fernando Alonso para la temporada 2007. Pero al piloto español aún le restaba un año de contrato con Renault y Alonso comenzaba esta última temporada con el equipo francés ganando seis de las primeras nueve carreras. Su segundo título parecía estar ya en el bolsillo del asturiano, pero una excelente reacción de Michael Schumacher le obligaba a esperar hasta la última carrera en Brasil para alzarse con su segundo Campeonato. Alonso sólo necesitaba sumar un punto en Interlagos para ganar el título, pero finalmente terminó segundo y conquistó el Campeonato con 13 puntos de ventaja sobre Schumacher.
Alonso se incorpora esta temporada a McLaren y se lleva al equipo de Woking el número uno que se ganó en 2006 con Renault.
PALMARÉS
1994 Karting, Spain, 1°
1996 Karting, Spain
1997 Karting, Spain, 1°
1998 Karting 1999 Euro Open by Nissan, 1°
2000 F3000 (Astromega)
2001 F1 (Minardi), 0 punto
2002 F1 (Renault), test driver
2003 F1 (Renault), 6°, 55 puntos
2004 F1 (Renault), 4°, 59 puntos
2005 F1 (Renault), 1°, 133 puntos
2006 F1 (Renault), 1°, 134 puntos