Gran Premio de Estados Unidos

La carrera empezaba con Hamilton en primera posición, Alonso en segunda y Massa en la tercera. El primer accidente sucedió en la primera curva, que Schumacher hizo recta al verse bloqueado, llevándose a Coulthard por delante. Vettel se salía de la pista y perdía bastantes posiciones. A partir de la décima posición se formaba una hilera de coches difícil de doblar, con Liuzzi a la cabeza taponando a Wurz. Fisichella remontaba posiciones después de una salida de pista, consiguiendo adelantarles a los dos.
Sato hacía un trompo y se salía en el mismo sitio que Fisichella, con la mala suerte de que sus ruedas se hundieron en la grava y no pudo salir. Heidfeld también terminaba la carrera antes de tiempo, al igual que Rosberg, que rompió su motor cuando iba sexto.
Mientras, Alonso intentaba adelantar a Hamilton, que se defendía como podía (de nuevo una maniobra polémica); y Raikkonen intentaba adelantar a Massa. Lo intentó varias veces, pero pese a estar casi completamente pegado a él, no lo consiguió.
Los abandonos de esta carrera han sido los de los siguientes pilotos: Schumacher, Coulthard, Barrichello, Sato, Heidfeld, Rosberg y Liuzzi.

Accidente Kubica Canadá

Este es el brutal accidente que sufrió Robert Kubica en la última carrera.

Gran Premio de Canadá

¡Bueno, llevaba un tiempo quejándome de que las carreras de este año no tenían emoción y de pronto en esta han pasado todas las cosas posibles! Ahora paso a hacer el resumen.

Ya en la salida, Button se quedaba clavado y tenía que abandonar. Para variar, Alonso se salió en la primera curva dejando la primera posición a Hamilton y la segunda a Heidfeld. El accidente de Sutil, que dejó sembrada de piezas la pista, forzó la aparicion de un Safety Car. Esto perjudicó a Alonso y a Rosberg, que tuvieron que entrar a repostar estando cerrado el Pit Lane, lo que les supuso un Stop & Go.
Unas quince vueltas más tarde, Kubica sufría un espectacular accidente (en mi opinión muy parecido al de Gilles Villeneuve) y dejaba la mayor parte de su coche desperdigada por la pista, lo que obligó a aparecer a otro Safety Car. Afortunadamente, Kubica está casi ileso, aunque tardaron mucho tiempo en sacarlo. Massa y Fisichella se saltaban el semáforo del Pit Lane y varias vueltas más tarde eran descalificados.
Pero aún salieron dos Safety Car más, debido a accidentes de Albers y Liuzzi, lo que supuso un cambio radical en la carrera.
Finalmente, el campeón fue Hamilton, que mantuvo su posición pese a todos los contratiempos; y la mayor remontada la protagonizó Kovalainen, que subió catorce posiciones.
Esta es la lista de los que no terminaron: Button, Speed, Sutil, Kubica, Albers, Coulthard, Fisichella, Massa, Liuzzi y Trulli.
Ojalá el GP de Indianápolis sea tan movido como este, ¡pero que no nos den más sustos como el de Kubica, por favor!